A medida que reabren las economías,

Los 50 estados ahora han comenzado a reabrir sus economías hasta cierto punto, y la gran mayoría tiene lo que se describe como restricciones "menores" o "moderadas" en las reuniones públicas. Esto está muy lejos de hace un mes, cuando casi todos los estados estaban cerrados.

Varias tendencias que se habrían considerado enormemente contrarias en marzo y abril han ganado fuerza en las últimas semanas, ya que el mercado los ha utilizado como sustitutos para apostar a una recuperación económica (o al menos, un regreso gradual a la "normalidad").

Apostando por aerolíneas
Warren Buffett puede haber vendido todas sus acciones de aerolíneas, pero eso no ha frenado la especulación en una de las áreas más golpeadas del mercado. Junto a los cruceros y minoristas, las aerolíneas han estado entre las acciones más castigadas en 2020, pero eso ha comenzado a cambiar.

Durante la última semana, las cinco principales acciones de las aerolíneas superaron drásticamente al S&P 500, con aerolíneas Unidas (hasta un 27%), Aerolíneas suroeste (hasta un 20%), y Aerolíneas delta (hasta un 18%) liderando el camino. Y justo cuando las acciones de las aerolíneas individuales han comenzado a dispararse, también lo ha hecho una apuesta de base amplia en la industria.

Como señaló Eric Balchunas de Bloomberg, al 22 de mayo el ETF de Global JETS de EE. UU. (JETS) había experimentado una entrada neta durante 57 días seguidos, durante ese tiempo, ha recaudado aproximadamente $ 748 millones, una racha casi inaudita para un ETF tan especializado. JETS fue el decimocuarto ETF con mejor rendimiento (no apalancado) la semana pasada.

El cannabis tiene un rally enorme
La debilidad se debilitó durante la venta masiva de marzo. Por lo tanto, no es de extrañar que muchas acciones de cannabis que se consideran con balances vulnerables se encuentren entre las más afectadas, incluso con los dispensarios que operan como negocios esenciales.

Avance rápido a la semana del 22 de mayo, y seis de los ocho ETF con mejor rendimiento (no apalancados) fueron ETF de cannabis. El catalizador del monstruo del cannabis de la semana pasada parece haber surgido de un informe del New York Post que citó un estudio que decía que ciertas hebras de cannabis podrían ayudar a tratar el COVID-19. Esta información no era nueva, ni el estudio fue revisado por pares.

Pero eso no pareció importar. El titular positivo junto con una mentalidad de compra-la-caída llevó a una gran semana para la industria.

Las mayores existencias de cannabis del mercado, Crecimiento del dosel y Cronos , aumentaron 22% y 21% respectivamente, aunque ambos fueron eclipsados ​​por Cannabis Aurora , que subió un 42% gracias a una adquisición que permitirá a la empresa ingresar al mercado estadounidense.

Turismo, Juego de azar, Y los viajes están de vuelta en el menú
Tal vez sea el deshielo económico o tal vez sea el clima más cálido, pero varias acciones de estos grupos recibieron un buen impulso la semana pasada.

Esto incluye casinos y juegos de azar como Penn National Gaming, Resorts en Eldorado, Boyd Gaming , y Churchill Downs , REIT como Park Hotels &Resorts y Propiedades de juegos y ocio , y acciones de viaje / alojamiento como Líneas de cruceros noruegas, Destinos Wyndham, y TripAdvisor . Todos estos nombres se recuperaron entre un 20% y un 57% la semana pasada. Mientras tanto el ETF de ETFMG Travel Tech (LEJOS), cuyas principales participaciones incluyen Uber Reservas de tenencias, y Webjet , subió un 15%.

La repentina aparición de estas tendencias puede atribuirse al menos en parte a la fortaleza del resto del mercado. Con el S&P 500 de regreso a los niveles de principios de marzo y una serie de acciones tecnológicas de alto vuelo alcanzando nuevos máximos históricos, solo quedan muchos lugares para comprar el chapuzón. Los temas anteriores estuvieron entre los más criticados en marzo, por lo que es natural que estén entre los últimos en unirse.

La única pregunta ahora es si las realidades económicas de estas industrias posteriores al COVID-19 justificarán el entusiasmo de los inversores.

El autor es propietario de United Airlines, Aerolíneas delta, Aerolíneas suroeste, Norwegian Cruise Line y Booking Holdings en sus cuentas de jubilación.

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