Creciente popularidad del vehículo belga de fondos de capital privado "Private Privak"

Creado por primera vez en 2003, el privado privado, un vehículo de inversión destinado principalmente a inversiones de capital privado, tuvo un éxito limitado. Esto cambió cuando en la Ley de 26 de marzo de 2018, Tanto el tratamiento corporativo como fiscal del sector privado privado se modificó para hacerlo más atractivo y flexible para la inversión en capital privado y empresas de crecimiento.

¿Qué ha cambiado?

Los cambios más importantes identificados son el umbral de inversión reducido, la supresión de la restricción a la adquisición de una participación de control en las sociedades de la cartera. El plazo máximo de existencia para el Private Privak también se volvió más flexible y también ha habido algunos cambios favorables relacionados con los impuestos.

El objetivo de estos cambios era otorgar un estatus similar al de los fondos de inversión extranjeros y crear un centro financiero en Bélgica para los fondos de capital privado que miran al mercado europeo.

El 26 de abril de 2019, el Parlamento belga adoptó una ley que contenía varias disposiciones financieras, algunos de los cuales afectaron las disposiciones de la Ley de GFIA aplicables a la Privak Privada.

Los principales aspectos que extraemos de esta reforma son que los únicos requisitos de capital mínimo deben ser los establecidos en el Código de Sociedades de Bélgica. aunque si el vehículo está compartimentado, cada compartimento deberá cumplir estos requisitos por separado. La ley también proporciona una definición más amplia de empresas no cotizadas en las que Private Privak puede invertir, ahora incluidas las empresas establecidas fuera del Espacio Económico Europeo.

Además, la ley ha aclarado las facultades de supervisión del SPF Finance, quien supervisará el cumplimiento de los Privados con la Ley GFIA y el Real Decreto. Como parte de su control de cumplimiento, la ley ha otorgado a SPF Finance varias herramientas.

Mayor popularidad

Un año después de los cambios en el marco, está claro que las medidas han aumentado la popularidad del vehículo de inversión. Hoy Bélgica contaba con 78 privados privados, con más en la tubería, en comparación con 50 esta vez el año pasado.