10 formas en que los autos sin conductor podrían afectar su billetera

Escuchas mucho sobre autos sin conductor en estos días, pero la verdad es, tienen muchos obstáculos que superar antes de que uno se acerque a la puerta de su casa para recogerlo. Un obstáculo es la opinión pública, con una encuesta de AAA que muestra que el 68 por ciento de los baby boomers e incluso el 49 por ciento de los millennials tienen miedo de viajar en uno.

Ese miedo es lo suficientemente racional considerando que los vehículos que se están probando actualmente todavía tienen problemas para manejar condiciones inesperadas, como carreteras cubiertas de nieve. También hay dilemas éticos, como, por ejemplo, cómo el software de pilotaje debe elegir entre herir al conductor y herir a un peatón. Y como ocurre con la mayoría de las nuevas tecnologías, la privacidad también podría ser un problema real.

A pesar de todos esos desafíos, Se acercan los coches autónomos. La firma de investigación IHS Automotive ha pronosticado que habrá hasta 54 millones de ellos en las carreteras de EE. UU. Para 2035. Cuando eso suceda, ¿Estará mejor o peor económicamente? Hay muchas formas en que los autos sin conductor pueden afectar sus resultados.

1. Gastará menos en seguros

Una vez que todos los autos en la carretera estén sin conductor, Se espera que los accidentes automovilísticos disminuyan; de hecho, La consultora KPMG predice una reducción del 90 por ciento en los choques para 2050. Y cualquier accidente que ocurra sería culpa de un hardware defectuoso, no es un error del usuario y, por lo tanto, es responsabilidad del fabricante. KPMG predice que estos cambios reducirán el sector de seguros de automóviles en un 71 por ciento. Incluso a corto plazo, mientras la gente sigue comprando un seguro de automóvil, es probable que reduzcan o eliminen su cobertura de responsabilidad a medida que la responsabilidad se traslade al fabricante.

2. Los primeros modelos serán costosos

Los primeros autos en ser autónomos probablemente serán marcas de alta gama, como Ferrari, Audi, y por supuesto, Tesla. Eso agrega bastante impacto de pegatina por sí solo. Además de eso, Se espera que la tecnología de conducción autónoma agregue entre $ 7, 000 y $ 10, 000 al precio de un automóvil en 2025; para 2035, el diferencial se reducirá a $ 3, 000, IHS Automotive predice.

3. Las condenas costosas por conducir en estado de ebriedad podrían ser cosa del pasado

Los costos más graves de conducir en estado de ebriedad son las vidas humanas:más de 10, 000 personas mueren cada año porque alguien se emborrachó al volante, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades. Pero también hay elevados costos financieros, incluso si no sufre un accidente. Una encuesta nacional realizada por Nolo calculó el costo promedio de un arresto por DUI por primera vez en $ 6, 500 para cubrir costos como el boleto, remolque, fianza, abogado, aumento de las tarifas de los seguros, y otros gastos. Eso no incluye salarios perdidos, que puede ascender a miles más.

Una vez que los coches totalmente autónomos sean seguros y legales, tener uno sería una forma de evitar conducir ebrio. Pero incluso antes de la adopción masiva, Los vehículos autónomos a pedido pueden convertirse en una forma popular y asequible de llegar a casa desde los bares. Mejor de todo, ningún conductor de Lyft tendrá que escuchar sus largas historias de borrachos.

Otras multas por infracciones en movimiento, como acelerar o soplar un semáforo en rojo, también podría convertirse en una cosa del pasado y ahorrarle cientos (especialmente si tiene un pie adelantado).

4. Se perderán trabajos

El escenario de conducción en estado de ebriedad anterior podría ser excelente para las personas que necesitan viajes sobrios, pero no tan bueno para aquellos que se ganan la vida llevando a la gente a casa desde los bares.

Los conductores de taxis y viajes compartidos no serían los únicos trabajadores afectados. El lanzamiento de Uber Freight en 2017 fue una advertencia para los conductores de camiones. Goldman Sachs estima que, 25 años a partir de ahora, la automatización podría eliminar 300, 000 trabajos de camiones al año.

5. Las ciudades podrían ahorrar dinero en transporte para discapacitados

Si bien el costo de poseer un vehículo autónomo puede ser prohibitivo para la mayoría de las personas discapacitadas al principio, la tecnología podría ser una bendición para las ciudades que deben proporcionar servicios de paratránsito bajo la Ley de Discapacidades Estadounidenses.

En muchas ciudades estos servicios se ejecutan de manera ineficiente. Nueva York, por ejemplo, gasta un promedio de $ 71 por viaje en transportar personas mayores y discapacitadas que no pueden viajar en el metro o en los autobuses públicos; Los estudios estiman que este sistema está desperdiciando hasta $ 100 millones al año. Si las ciudades invierten en furgonetas y coches sin conductor para recoger a los pasajeros que no necesitan asistencia humana, podría salvar millones. Eso posiblemente podría dar lugar a impuestos más bajos o tarifas de metro para otros ciudadanos.

Las personas discapacitadas que pueden pagarlo probablemente también sean los primeros en adoptar automóviles sin conductor de propiedad privada. Puede que ni siquiera sean más caras que las opciones actuales, ya que los vehículos convertidos con controles de manos solamente y otras características accesibles, por ejemplo, puede costar más de $ 50, 000.

6. Puede ganar más a través de una mayor productividad.

Dado que los estadounidenses pasan 75 mil millones de horas al año conduciendo, imagínese cuánto más podría hacer si pudiera trabajar mientras su automóvil lo conduce.

Morgan Stanley predice que los autos sin conductor podrían generar más de $ 500 mil millones en ganancias de productividad en EE. UU. El hecho de que usted o su empleador disfruten de la mayor parte de esas ganancias depende de cómo se desarrollen las cosas. Si trabaja por cuenta propia, realmente podría desbloquear el potencial de ganancias.

Si no quiere gastar su viaje diario trabajando, eso también está bien. Tendrá más tiempo para ponerse al día con un buen libro o incluso una siesta.

7. Puede comprar menos autos

Un estudio de 2015 de la Universidad de Michigan sugiere que los vehículos autónomos podrían reducir la propiedad de automóviles en un 43 por ciento, de 2,1 a 1,2 vehículos por hogar. La teoría es que un vehículo autónomo podría dejar a un miembro de la familia, y volver a casa vacío para estar listo para transportar a otros, en lugar de permanecer inactivo en los estacionamientos de oficinas.

Otra forma en que los vehículos autónomos podrían reducir la propiedad es mediante el crecimiento de los servicios de transporte. Ya, Es más probable que los adultos más jóvenes sientan que no necesitan un automóvil porque siempre pueden obtener un Uber. Si la tecnología hace que esos servicios sean más baratos y ubicuos, ese sentimiento seguramente crecerá.

Evitar la compra de un vehículo le ahorraría a la familia promedio más de $ 8, 000 al año, de acuerdo con las cifras del costo total de propiedad de AAA.

9. Probablemente ahorrará en el estacionamiento

Si su automóvil lo deja y regresa al garaje de su casa, o confía en vehículos compartidos automatizados, Es probable que ya no tenga que perder tiempo y dinero en el estacionamiento. Imagínese nunca tener que alimentar un medidor, pagar una multa de estacionamiento o una tarifa de remolque, o dar vueltas sin cesar buscando un lugar.

El estadounidense promedio desperdicia $ 345 al año en costos de combustible, tiempo perdido, y emisiones solo buscando estacionamiento, según INRIX Research.

10. Podrías ahorrar en el servicio de niñeras

Muchos padres de adolescentes jóvenes que podrían quedarse solos en casa de manera segura terminan contratando cuidadores solo para que los recojan de la escuela. llévalos a la práctica de fútbol, etc. Si estos niños pudieran subirse a un automóvil autónomo, muchas familias podrían dejar a su niñera después de la escuela y ahorrar cientos de dólares a la semana.