Los autos más caros de reparar:evite estos modelos para ahorrar dinero

Cuando se trata de propiedad de automóviles, algunos vehículos no sólo son costosos de comprar o asegurar; También es costoso mantenerlos en el camino. Según los datos de RepairPal, el coste medio anual de reparación para todas las marcas y modelos ronda los 652 dólares.

¿Los autos en esta lista? Sí, estos son los que los mecánicos te dirán que evites si quieres evitar desperdiciar dinero.

Entonces, si bien estos viajes pueden ofrecer estilo y velocidad, también traen recibos de talleres de reparación lo suficientemente grandes como para arruinar tu presupuesto.

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Hyundai Elantra

Este sedán de cuatro puertas puede parecer una ganga sobre el papel, ya que mantiene un costo de reparación anual promedio relativamente bajo. Sin embargo, esa es sólo la mitad de la historia.

No sorprende que los mecánicos recomienden mantenerse alejados de este modelo Hyundai, dados los 142 problemas reportados. Los datos muestran que el Elantra es propenso a tener problemas de transmisión, lo que los mecánicos respaldan.

Un Redditor en el foro r/Hyundai preguntó qué tan confiables son los autos Hyundai, especialmente el Elantra.

Un Redditor respondió, escribiendo:"Muy impredecible. Cuídelos más que a otros autos en caso de que tenga mala suerte. Su control de calidad de fábrica no es muy bueno, y algunos autos son más propensos a tener problemas que la mayoría. Como puede ver aquí, hay muchos campistas felices, pero a algunas personas se les rompe el motor tan pronto como a los 50 km. Varía, como ocurre con la mayoría de las marcas, pero Hyundai parece variar más de lo habitual".

Otro Redditor intervino en la discusión y compartió:"Motores defectuosos, conducción aburrida y poco inspiradora, sin alma, sin mucha potencia, feo. Básicamente un Toyota, pero no tan sólido".

Un tercer Redditor probablemente lo dijo mejor con "Hyundai y Reliable no encajan en la misma oración".

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $452.

Navegador Lincoln

La Navigator, una lujosa SUV de lujo, es una enorme máquina de tres filas que ofrece una presencia imponente y una excelente capacidad de remolque.

Sin embargo, con su compleja suspensión neumática y sistemas electrónicos, el Navigator tiene el potencial de hacer un agujero en su billetera con bastante rapidez.

Caso en cuestión:un Redditor en el foro r/lincolnmotorco preguntó sobre la compra de una Lincoln Navigator después de haber sido propietario de una Toyota Sequoia.

Debido a la mala reputación de la Navigator, un segundo Redditor lo desaconsejó y respondió:"¡Si vas a comprar una Lincoln Navigator L, compra la garantía extendida! ¿Por qué no compras otra Toyota Sequoia? ¡La Lincoln no llegará a las 200 000 millas sin un trabajo importante, y es un V6!"

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1089.

Mercedes-Benz S550

Introducido para el año modelo 2007, el S550 fue un sedán insignia de Mercedes-Benz hasta 2017.

Si bien este es otro vehículo de lujo usado que podrías conseguir por una fracción de su precio original, es mejor que tu billetera esté preparada para algunas facturas de reparación elevadas.

Como lo expresó un Redditor en el foro r/mercedes_benz:"Este es el problema con Mercedes-Benz:si los mantienes según el cronograma que prescriben, son maravillosos, pero requerirán mantenimiento y reemplazo de elementos antes de que se estropeen. Haz esto y serán autos increíbles:cómpralos y pospone el mantenimiento porque no puedes pagarlo y odiarás tu experiencia como propietario. A los Mercedes-Benz no les va bien cuando esperas a que algo se estropee".

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1249.

Kia Sorento

Si bien los costos promedio de mantenimiento anual asociados con este SUV mediano no son excesivos, los mecánicos aún recomiendan alejarse del Kia Sorento.

Con 110 problemas reportados, desde problemas de transmisión hasta fallas en las bolsas de aire, no es de extrañar por qué los mecánicos recomiendan mantenerse alejados de la placa de identificación de Kia.

Un Redditor en el foro r/askcarguys preguntó por qué su mecánico dijo "NO" a los modelos Kia o Hyundai.

Un Redditor respondió, escribiendo:"Sí. Hyundai y Kia se han vuelto muy buenos en la fabricación de un auto pequeño que se ve bien y está repleto de características a un precio atractivo. Luego, llegas aproximadamente al año 7 y comienzas a desear haber comprado el Honda, Toyota o Mazda".

Otro Redditor se hizo eco de este sentimiento y compartió:"Coches basura. Tienen tantos problemas que es una locura. Los esconden detrás de un montón de características técnicas, pero la ingeniería es tan mala que ni siquiera es divertida. Los peores motores que he visto en mi vida, y el DCT que usan es basura. Hay muchos problemas allí. Simplemente compre un Honda o un Toyota y ahórrese el problema".

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $533.

Jaguar XJ

Producido entre 1968 y 2019, el Jaguar XJ es un elegante sedán de lujo que se caracteriza por su diseño elegante y su espaciosa cabina.

Es posible que puedas conseguir uno de estos sedanes de lujo usados por una fracción de su precio original. Sin embargo, prepárese para gastar sus ahorros en costos de reparación y mantenimiento. Debido a los problemas del sistema de refrigeración del XJ y a fallos eléctricos comunes, es posible que acabes con facturas de reparación exorbitantes.

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1232.

BMW M5

El BMW M5, un sedán deportivo, tiene una gran potencia con su motor V8 biturbo de 4,4 litros que genera 717 caballos de fuerza.

Si bien el M5 puede ofrecer una conducción emocionante, lo más probable es que las emociones vengan acompañadas de bastantes dolores de cabeza en el taller de reparaciones.

En el foro r/whatcarshouldIbuy, un Redditor pidió consejo sobre la compra de un BMW y se preguntó si el mantenimiento del BMW realmente es tan malo como todo el mundo dice.

Un compañero de Redditor intervino y escribió:"Como mecánico y propietario anterior de 3 BMW, realmente depende de qué BMW. N/A La serie 3 I6 y los modelos B58 actuales no son malos, aunque no son un Toyota Camry. Cualquier BMW que termine en -50i (V8) consumirá su billetera".

Un tercer Redditor añadió esto a la discusión:"Realmente depende del BMW. ¿V10 M5? Casi imposible de mantener como un diario".

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1,173.

BMW 750i xDrive

Parte del buque insignia de la Serie 7 de BMW, el 750i xDrive está repleto de toda la tecnología moderna y las características de lujo que el siglo XXI tiene para ofrecer.

Sin embargo, el servicio de suspensión neumática, los problemas con el turbocompresor y las reparaciones complejas del sistema de combustible pueden acumular gastos de mantenimiento tan rápidamente que sentirás como si tuvieras un agujero en tu billetera.

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1,411. Aún así, los Redditors del BMW 750i también enfatizan la importancia de una garantía extendida y agregan:"Las garantías extendidas son realmente la opción más segura, pero son muy caras... Creo que costaba alrededor de $6000+ para mi serie 5".

Cadillac Escalade ESV

Otro SUV de lujo, con una cabina espaciosa, el Escalade ESV es un perfecto vehículo familiar de lujo o aventurero en viajes por carretera con su motor V8 de alto rendimiento.

Sin embargo, este SUV tiene 28 problemas comúnmente reportados en RepairPal. Desde sensores defectuosos hasta fallas electrónicas y fallas catastróficas del motor, el ESV presenta una buena cantidad de problemas que probablemente conducirán a costosas reparaciones a lo largo de su vida útil.

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1,127.

Land Rover Range Rover

Manteniéndose fiel a su nombre Land Rover, el Range Rover ofrece una gran capacidad todoterreno envuelta en un paquete de lujo.

Sin embargo, el modelo tiene 153 problemas reportados por los usuarios de RepairPal. Desde problemas con la suspensión neumática hasta costosas reparaciones del tren motriz, este SUV de lujo seguramente agotará su billetera con facturas de mantenimiento notoriamente altas.

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1174.

Jeep Wrangler

Un todoterreno resistente, el Jeep Wrangler ha sido durante mucho tiempo el favorito de los fanáticos entre las masas. Tanto los entusiastas como los amantes de los engranajes parecen acudir en masa al Wrangler, ya que combina dureza lista para la aventura con una experiencia de conducción divertida al aire libre que es perfecta para hacer recados.

Sin embargo, con 105 problemas reportados que van desde consumo excesivo de aceite y problemas con el motor hasta fallas eléctricas y fallas de sensores, el Wrangler puede rápidamente hacer mella en su billetera.

Un Redditor en el foro r/AskMechanics preguntó sobre los autos que siempre se ven en el taller. Un Redditor respondió:"Lo peor será el Jeep. A los Jeeps se les romperán todo tipo de cosas estúpidas".

Otro Redditor intervino y escribió:"Nada genera más dinero para una tienda que Hyundai/Kia o Jeep".

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $694.

Audi Q7

Un SUV de tamaño mediano, el Q7 ofrece una combinación de características de lujo, tecnología de punta y rendimiento donde hace falta, con capacidad para hasta siete pasajeros.

Este Audi podría ser un gran vehículo familiar de lujo. Sin embargo, ya tiene 24 problemas comúnmente reportados, siendo algunas de las reparaciones más costosas el reemplazo del motor del ventilador del radiador y el reemplazo del cuerpo del acelerador.

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1,185.

BMW X6

Un SUV cupé audaz, el X6 combina a la perfección el estilo de un cupé con la utilidad de un SUV. Es un vehículo deportivo de lujo, lo suficientemente grande como para acomodar hasta cinco pasajeros.

A pesar de su versatilidad, el X6 tiene unos costes de reemplazo elevados. Desde espejos exteriores hasta pinzas de freno, estás viendo más de $2,000 solo por estas reparaciones.

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1206.

Porsche Cayenne

Un cupé deportivo, el Cayenne ofrece un manejo similar al de un auto deportivo en un paquete SUV. Con una potente línea de motores para elegir y características interiores premium, este SUV de lujo tiene mucho que amar.

Pero los propietarios no deberían hacer la vista gorda ante los posibles costes de reparación. Desde costosos trabajos de frenos hasta reparaciones del sistema de enfriamiento y reemplazos de componentes del motor, el Cayenne puede arruinar un presupuesto en solo cuestión de minutos.

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1231.

Porsche Panamera

Combinando el rendimiento de un auto deportivo con la practicidad de un sedán, el Panamera se mantiene fiel a sus raíces Porsche, ofreciendo un interior lujoso, un manejo ágil, potentes opciones de motor y una velocidad máxima de 168 mph.

Desafortunadamente, los costosos trabajos de frenos, las reparaciones del sistema de enfriamiento y el empaquetamiento ajustado del motor pueden aumentar rápidamente los costos de mano de obra. Solo un reemplazo de la bomba de combustible le costará al menos $ 3,000.

Mientras que RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1,252.

Audi A8 Quattro

Ofreciendo una cabina lujosa y una potente gama de motores, el A8 Quattro es el sedán insignia de Audi.

Sin embargo, con problemas de suspensión adaptativa, problemas con la cadena de distribución y fallas electrónicas complejas, los cargos del taller de reparación pueden agotar rápidamente la billetera. Solo un amortiguador de suspensión o un reemplazo del puntal le costará al menos $ 4,000.

RepairPal informa un costo de reparación promedio anual de $1298.

Conclusión

Desde sedanes de cercanías hasta SUV de lujo, estos son los modelos que los mecánicos nunca recomiendan. Los 15 modelos de esta lista son los que probablemente agotarán su cuenta bancaria y arruinarán su presupuesto.

Entonces, al final del día, probablemente sea mejor ahorrar dinero en el seguro del automóvil al mantenerse alejado de estos viajes a menos que quiera hablar con su mecánico local por su nombre de pila.

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