El mercado de automóviles eléctricos se acelera:interés mundial en la vía rápida

Según datos de ventas de automóviles de enero a abril de 2020, la AIE estimó que el mercado de automóviles de pasajeros se contraerá un 15% durante el año en relación con 2019, pero las ventas de electricidad para vehículos de pasajeros y vehículos comerciales ligeros se mantendrán en general en los niveles de 2019. También pronosticó que las ventas de automóviles eléctricos representarán aproximadamente el 3% de las ventas mundiales de automóviles en 2020.

"Es poco probable que las ventas anuales de automóviles alcancen los niveles anteriores a COVID-19 hasta 2024, ”, Decía el informe de Deloitte. "Sin embargo, se prevé que el ritmo de recuperación sea el resultado de una desaceleración en las ventas de ICE; Los vehículos eléctricos continuarán teniendo una trayectoria positiva durante el período de recuperación de COVID-19 y es posible que terminen capturando una participación desproporcionada del mercado en el corto plazo ".

Chunk de China

Como tantas cosas en nuestra economía globalizada, para comprender realmente la historia de los vehículos eléctricos, los inversores deberían mirar a China, que representa aproximadamente la mitad de todas las ventas de vehículos eléctricos.

El año pasado, 7,2 millones de vehículos eléctricos circulaban por las carreteras del mundo, frente a solo 17, 000 en 2010, y el 47% de ellos estaban en China. Los otros dos mercados principales son Europa y Estados Unidos, colectivamente representan el 90% de las ventas mundiales de automóviles eléctricos.

Una de las razones de la popularidad de los vehículos eléctricos en China, según Alex Coffey, Especialista sénior en conocimientos sobre la estructura del mercado y los clientes en TD Ameritrade, podrían ser sus entornos hiperurbanos donde la contaminación está más concentrada en comparación con las áreas más rurales de otras naciones donde la gente siente menos los efectos de la mala calidad del aire.

JJ Kinahan, El estratega jefe de mercado de TD Ameritrade agregó que los vehículos eléctricos pueden ser más populares en las ciudades porque los viajes cortos son más la norma allí que en las áreas rurales. “Ganar participación de mercado en áreas rurales, donde los conductores necesitan vehículos de mayor alcance, puede ser el próximo desafío para la industria de los vehículos eléctricos, " él dijo.

Tesla (TSLA) tiene una importante planta de producción en China, donde fabrica su Model 3 más asequible y planea construir su Model Y. En su informe trimestral más reciente, Tesla dijo que su Model 3 se ha convertido en el vehículo eléctrico más vendido en la nación asiática.

Durante el primer trimestre de este año, Las ventas de automóviles de pasajeros de China cayeron un 45% debido al coronavirus y las medidas de bloqueo, según el informe de Deloitte. El informe también indicó que las ventas de vehículos eléctricos cayeron a un ritmo rápido, pero la tasa de recuperación también ha sido rápida, acelerado por la demanda reprimida, políticas favorables puestas en marcha por las autoridades chinas, y la posibilidad de comprar automóviles en línea.

Hablando de Tesla

Cuando se trata de invertir en fabricantes de automóviles eléctricos, Tesla es el jugador principal, según Coffey. Pero dijo que hay otras formas en que los inversores pueden exponerse al espacio, incluso NIO (NIO) y Nikola Corp. (NKLA).

Los inversores de Tesla tienden a amar o odiar:Coffey señaló que la compañía ha acumulado una gran cantidad de intereses a corto. Pero las acciones también han alcanzado niveles récord, dando a la empresa una capitalización de mercado mayor que Toyota Motor Corp. (JUGUETE).

Los toros de Tesla parecen pensar que la tecnología de la compañía eventualmente será ampliamente utilizada más allá de los vehículos eléctricos, esencialmente cambiando cómo funciona el mundo. Tienden a pensar en las acciones como un juego de tecnología más que como una compañía de automóviles. Y también existe la demanda de los inversores ESG de empresas que sean ambientalmente positivas.

Por otra parte, algunos osos dicen que la empresa está sobrevalorada, especialmente en comparación con las empresas de automóviles heredadas. Por lo general, existe un riesgo elevado al invertir en empresas que se han recuperado en el impulso más que en los fundamentos.

Conclusión sobre el mercado de vehículos eléctricos

A pesar de que Tesla se adelantó a Toyota en capitalización de mercado, Las compañías de automóviles heredados siguen siendo fuerzas a tener en cuenta a medida que hacen la transición al mercado de vehículos eléctricos.

Todavía, como dice el viejo refrán, Una marea creciente levanta todos los barcos. Dicho de otra manera, La creciente demanda de automóviles eléctricos y su pequeño porcentaje actual de las ventas totales de vehículos podrían mantener el mercado total de vehículos eléctricos en el carril rápido durante algún tiempo.