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¿Qué tipo de seguro necesitas para tu coche clásico?

Cuidar muy bien de su amado automóvil clásico no es suficiente:debe asegurarlo adecuadamente. Ver más fotos de coches clásicos.

Hay una razón por la que llamas a ese trozo de metal en tu garaje tu bebé. Ya sea un Buick '37 color crema, un Chevy '57 turquesa o un Camaro Z-28 '77 rojo cereza, lo tratas como uno más de la familia, tal vez un poco mejor. Pero no importa qué tan protector sea con su niño sobre ruedas, igual deberá asegurarlo. Conducir un automóvil clásico, incluso distancias cortas en la carretera, sin seguro de automóvil es arriesgado e ilegal.

Aproximadamente la mitad de los propietarios de autos antiguos y clásicos los incluyen en sus pólizas de seguro de auto regulares [fuente:Kristof]. No es Buena idea. El seguro ordinario es para coches ordinarios. El valor en libros de un automóvil ordinario disminuye cada año, al igual que el monto total que pagará la compañía de seguros si se daña. Los autos clásicos bien mantenidos, por otro lado, mantienen su valor y, a menudo, aumentan su precio. Definitivamente desea un seguro que reconozca el valor real de mercado de su automóvil.

El seguro de automóvil clásico especial que debe buscar hará eso, y también incluye responsabilidad estándar, colisión y cobertura integral. En caso de accidente u otra pérdida, la aseguradora paga la reparación o el reemplazo de su automóvil como un clásico valioso, no como un chatarrero viejo.

Y aquí está la bonificación:aunque ofrece esta cobertura más alta, el seguro de automóvil clásico generalmente cuesta menos que el seguro de automóvil regular. Las aseguradoras saben que manejas tu hojaldre con cuidado, no acumulas millas y lo pules hasta que brille todos los sábados. Eso significa que es menos probable que tenga un accidente, y la compañía está dispuesta a darle un descuento en sus primas, generalmente entre un 20 y un 40 por ciento menos que una póliza regular [fuente:Krisof].

Manejar bien:obtener un seguro de automóvil clásico

Una aseguradora especializada se sentará con usted y negociará una póliza de "valor acordado" basada en el valor de mercado tasado de su automóvil o en los precios de subasta de automóviles similares. Algunas pólizas incluso incluyen una cláusula que aumenta ese valor en un cierto porcentaje cada año. Esto es lo opuesto a las pólizas regulares, que pagan solo el "valor real en efectivo" del automóvil, un valor que disminuye con el tiempo [fuente:Drivesteady.com].

Para calificar para un seguro de automóvil clásico, su roadster debe ser de colección o antiguo. Diferentes empresas tienen diferentes criterios para determinar lo que consideran clásico. Los modelos de automóviles de más de 20 años solían considerarse clásicos, pero hoy en día, algunos automóviles más antiguos no se consideran coleccionables debido a la alta producción en las décadas de 1970 y 1980 y la falta de interés en los diseños de automóviles de esa época. Al mismo tiempo, un modelo posterior podría llamarse clásico si es una edición limitada o un vehículo exótico, como un Ferrari F40 o un Corvette ZR1. Street rods, muscle cars y lowriders también pueden ser elegibles para un seguro de automóvil clásico [fuente:Hagerty.com].

Las políticas vienen con restricciones. Por ejemplo, la cantidad que puede conducir estará limitada, por lo general a no más de 5,000 millas (8,046 kilómetros) por año [fuente:Kristof]. Debes tener otro vehículo para el uso diario y tendrás que guardar tu clásico en un garaje seguro. Además, es posible que no sea elegible para un seguro de automóvil clásico si tiene menos de 30 años, e incluso si cumple con el requisito de edad, la aseguradora puede exigirle que tenga un historial de manejo limpio [fuente:Drivesteady.com].

Hay una serie de compañías que se especializan en seguros de automóviles clásicos. Puede encontrarlos en línea o preguntando a los miembros de su club de autos local. Comprar una póliza de automóvil clásico es una propuesta en la que todos ganan:obtiene la cobertura que necesita y ahorra dinero en el trato.

Nota del autor

Aunque una vez tuve un Chevy Nova original (un cubo oxidado en lugar de un clásico, pero con un motor de ocho bloques pequeño muy potente), mi vehículo actual es un Toyota mundano. Este artículo trajo a la mente canciones antiguas y autos antiguos. Los Beach Boys cantaron "Little Deuce Coupe", pero ¿quién recuerda las "pipas del lago" a las que se referían? Ronny y los Daytona se fueron hace mucho tiempo, pero su himno al Pontiac GTO sobrevive en la estación de los viejos tiempos. Encuentro que una vez que estas canciones, como "Hot Rod Lincoln" del Comandante Cody, comienzan a sonar en tu cabeza, es difícil silenciarlas. "Mi papá dijo:'Hijo, me vas a llevar a beber, si no dejas de conducir..."

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Fuentes

  • Drivesteady.com. "Antique Car Insurance 101", 8 de agosto de 2011. (22 de marzo de 2012) http://drivesteady.com/antique-car-insurance-101
  • Hagerty.com. "Vehículos antiguos y clásicos". (22 de marzo de 2012) http://www.hagerty.com/Collector-car-insurance/Does-my-vehicle-qualify/Antique-and-classic-cars
  • Kristof, Kathy. "Los autos coleccionables obtienen una rara oportunidad en el seguro", Chicago Tribune, 27 de septiembre de 2009. (22 de marzo de 2012) http://articles.chicagotribune.com/2009-09-27/news/0909240629_1_collectible-cars-state-farm -seguro-de-coche-clásico