Autos a evitar en 2025:problemas de confiabilidad y problemas potenciales
Cuando estás comprando un auto nuevo, es fácil quedar atrapado en el aspecto llamativo, una cabina espaciosa o dispositivos tecnológicos geniales. Pero pregúntele a cualquiera que haya tenido que lidiar con un retiro anticipado o una larga lista de reparaciones, y le dirá que una nueva plataforma de ensueño puede convertirse rápidamente en una pesadilla.
Según los puntajes de confiabilidad, los datos de retiro del mercado y los registros de quejas de los propietarios de fuentes como la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), estos modelos 2025 generan más preocupaciones que la mayoría.
Desde fallas mecánicas hasta riesgos de seguridad, los vehículos a continuación son los que los propietarios de automóviles inteligentes probablemente no deberían tocar ni por un poste de 10 pies.
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Kia K5 2025
jetcityimage/Adobe
PVP: $27,190
El K5 2025 puede ofrecer estilo por su precio, pero probablemente no valga la pena los dolores de cabeza.
La NHTSA ya ha emitido dos retiros del mercado que han afectado a más de 300.000 Kia:uno relacionado con el desprendimiento de la moldura de la ventana trasera y el otro relacionado con las luces de estacionamiento parpadeantes.
Agregue al menos 16 quejas de los consumidores que van desde problemas de motor hasta problemas eléctricos, y ese elegante sedán comienza a perder algo de su encanto.
Kia Telluride 2025
jetcityimage/Adobe
PVP: $36,390
Este SUV es conocido por su atractivo espacioso. Sin embargo, es posible que desees mantenerte alejado del modelo 2025.
La NHTSA emitió el mismo retiro del mercado para el Telluride que para el K5 con respecto al desprendimiento de la moldura de la ventana trasera, lo que puede representar un grave peligro en la carretera.
2025 Rivian R1S
Imágenes de Tada/Adobe
PVP: $76,990
Rivian ha comercializado el R1S como un SUV totalmente eléctrico y listo para la aventura. Sin embargo, ya parece que un modelo 2025 podría dejarte tirado en el camino.
La NHTSA emitió cinco retiros del mercado y registró al menos 28 quejas de consumidores. Definitivamente, este no es el tipo de estadísticas con las que quieres arriesgarte a desconectarte de la red.
Jeep Wrangler 2025
Erman Gunes/Adobe
PVP: $32,690
Si bien el nombre del Wrangler es una leyenda en el ámbito todoterreno, no se deben ignorar las preocupaciones sobre la confiabilidad del modelo 2025.
La NHTSA ha registrado quejas relacionadas con la dirección, el sistema eléctrico y problemas con el motor.
Jeep Grand Cherokee 2025
jetcityimage/Adobe
PVP: $36,495
El Grand Cherokee se ha convertido en sinónimo de combinar la capacidad de un SUV con la comodidad diaria, pero el modelo 2025 está acumulando problemas.
La NHTSA ha registrado al menos 12 quejas de consumidores, que abarcan desde fallas eléctricas hasta problemas de transmisión y problemas de dirección.
Land Rover Defender 2025
ser libre/Adobe
PVP: $56,400
Si bien el Defender puede parecer preparado para cualquier cosa, la confiabilidad parece ser un punto débil para el modelo 2025.
La seguridad también es una preocupación, ya que la NHTSA ya ha emitido un retiro del mercado por cinturones de seguridad defectuosos. Más de 7200 Land Rover necesitan nuevas hebillas de cinturón centrales y pernos de retención.
Tesla Modelo X 2025
Roberto/Adobe
PVP: $89,990
Normalmente nos viene a la mente Tesla cuando pensamos en volvernos totalmente eléctricos. Sin embargo, el Model X 2025 plantea serias preocupaciones.
La NHTSA ya ha emitido tres retiros del mercado:uno por que la bocina no suena, un segundo por que la cámara retrovisora no funciona y un tercero por las bolsas de aire que se rompen durante el despliegue.
Definitivamente es alta tecnología y viene con reconocimiento de marca, pero puede que ya no sea una marca con la que quieras asociarte.
Tesla Modelo S 2025
Erman Gunes/Adobe
PVP: $84,990
Al igual que el Model X, el nuevo Model S probablemente no sea el camino a seguir si quieres tomar la ruta totalmente eléctrica.
La NHTSA ya ha emitido dos retiros del mercado para el Model S 2025:uno por una cámara retrovisora que no funciona y otro por bolsas de aire que pueden romperse durante el despliegue.
Porsche Cayenne 2025
ser libre/Adobe
PVP: $88,800
El Cayenne puede ser un SUV de alto rendimiento de peso pesado, pero tener un modelo 2025 no parece demasiado bueno para el bolsillo.
Si bien la marca Porsche es conocida por brindar una experiencia de conducción emocionante, parece más probable que el Cayenne 2025 sea una realidad costosa con requisitos de mantenimiento frecuentes y un costo de reparación anual promedio de $1,231.
Mazda CX-90 2025
Dolores Harvey/Adobe
PVP: $38,045
Como nuevo crossover de tres filas de Mazda, el CX-90 2025 cumple con un montón de requisitos para los conductores que desean un estilo refinado y una conducción más espaciosa. Sin embargo, es posible que haya algunas señales de alerta escondidas en esa espaciosa cabina.
La NHTSA ha emitido un retiro del mercado por problemas con la pantalla del grupo de instrumentos y errores de funcionamiento. Este error de software puede desactivar los desempañadores, las advertencias del cinturón de seguridad o las funciones del monitor de vista de 360 grados.
Ford Bronco 2025
Erman Gunes/Adobe
PVP: $38,995
Si bien la Bronco fue diseñada para parecer una SUV de ensueño, el modelo 2025 viene con una serie de duras pruebas de realidad.
La NHTSA ya lo ha retirado del mercado en nueve ocasiones. El problema más urgente, respaldado por una advertencia de "no conducir", implica que el brazo de control inferior delantero se desprenda, provocando una pérdida total de dirección del vehículo.
Con problemas de seguridad tan graves, la Bronco probablemente no podrá crear ese sueño terrestre que has estado imaginando.
Conclusión
luismolinero/Adobe
Si podemos aprender algo de esta lista, es que no vale la pena correr el riesgo de todos los modelos nuevos y brillantes. Según datos de la NHTSA, cada uno de estos vehículos 2025 muestra serias preocupaciones.
Sin embargo, no todo son malas noticias. La NHTSA ha informado que las retiradas de vehículos tienen una tendencia a la baja. En 2024 se retiraron del mercado 27,7 millones de vehículos, frente a 33,6 millones en 2023 y 29 millones en 2022.
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