Por qué su arreglo de trabajo híbrido podría terminar costándole

Este es un efecto secundario engañoso del trabajo híbrido deberías conocer.

Puntos clave

• A raíz de la pandemia, muchas personas ahora trabajan desde la oficina a tiempo parcial.
• Estos arreglos híbridos pueden ser convenientes, pero también pueden ser costosos.

Antes del comienzo de la pandemia, trabajar desde casa era algo que muchas personas no podían hacer. Pero una vez que llegó el brote, muchas empresas se vieron obligadas a cerrar sus oficinas y permitir que los trabajadores hicieran su trabajo de forma remota.

Ahora que los números de casos de COVID-19 han disminuido y las pautas han cambiado en un esfuerzo por ayudar al público a coexistir con el virus en lugar de huir constantemente de él, muchas empresas están trayendo a los trabajadores de vuelta a la oficina. Pero muchos están siendo más flexibles en ese sentido, permitiendo que los trabajadores hagan su trabajo en un horario híbrido, uno que implica algo de trabajo desde casa y algunos días de trabajo en persona.

Los arreglos híbridos pueden ser una gran cosa para los empleados desde la perspectiva del equilibrio entre el trabajo y la vida. Estar en la oficina hace posible que los trabajadores interactúen con colegas, disfruten el tiempo cara a cara con sus jefes y descansen de mirar las mismas paredes día tras día.

Mientras tanto, trabajar desde casa durante parte de la semana facilita a los trabajadores el mantenimiento de sus hogares. Y para quienes tienen mascotas o niños, podría significar gastar menos en atención paga.

Pero si bien puede pensar que el trabajo híbrido es una gran solución, es importante conocer la forma en que paga los costos de transporte.

¿Está gestionando sus costes de transporte de la manera correcta?

Viajar es un gran gasto para los trabajadores, especialmente en estos días, ahora que los precios de la gasolina son más altos. Pero hasta cierto punto, los arreglos de trabajo híbrido podrían resultar en un viaje menos rentable.

Imagínese que toma un tren para ir al trabajo. Un pase mensual puede costar $200, mientras que un boleto diario de ida y vuelta puede costar $20. En ese caso, está pagando mucho más diariamente por ser híbrido.

Lo mismo podría aplicarse si tiene que pagar por el estacionamiento. Si un lugar mensual cuesta $ 300 pero también cuesta $ 30 por día estacionarse como algo único, es posible que gaste más diariamente con una configuración híbrida.

Por eso es importante ejecutar esos números a medida que se adapta a su rutina híbrida. En algunos casos, podría tener sentido comprar un pase mensual de tránsito o estacionamiento, incluso si no va a la oficina todos los días.

Volvamos a nuestro primer ejemplo. Digamos que planea ir a la oficina dos días a la semana a un costo de $20 por día por un total de ocho días al mes. En ese caso, está pensando en gastar $160 en tránsito, que es menos de los $200 que podría costar un pase de tren mensual. Pero si su arreglo híbrido lo hace funcionar tres días a la semana, o 12 veces al mes, entonces un pase mensual de $200 aún tendrá más sentido que pagar la tarifa diaria, que le costará $240.

Ejecutar esos números

Un arreglo de trabajo híbrido podría ser la configuración ideal para usted, pero querrá asegurarse de calcular los números y encontrar una manera de gastar lo menos posible en su viaje. Por cierto, lo mismo es cierto si conduce al trabajo todos los días. Dado que los precios de la gasolina son tan altos, vale la pena mirar el uso compartido del automóvil si hacerlo significa gastar menos de una cuenta de tarjeta de crédito en la bomba. Eso podría significar coordinar su horario híbrido para que coincida con el de sus colegas, pero vale la pena cambiarlo si le ahorra algo de dinero.