Cinco autos clásicos asequibles:tenga un auto clásico por menos de $ 10,000

Hace unos años, mi esposa y yo vendimos nuestro auto en Craiglist. Ese fue el comienzo de un pasatiempo para mí, ya que comencé a escanear regularmente Craigslist en mi teléfono inteligente. Lo que más me gusta de buscar son los muscle cars viejos, Corvettes particularmente clásicos. (Craigslist es en realidad donde encontré el Corvette que compré).

A mucha gente le encanta la idea de comprar un coche viejo y conducirlo los fines de semana, pero creen que los coches clásicos son demasiado caros de comprar y mantener. Los autos antiguos ciertamente pueden ser costosos si desea un auto de calidad de exhibición o si compra un limón. Sin embargo, Los coches clásicos pueden ser sorprendentemente asequibles si está satisfecho con un coche de calidad para el conductor.

Preocupaciones comunes y conceptos erróneos sobre los autos clásicos

Los clásicos son más caros de asegurar. No siempre es cierto especialmente si es solo un conductor de fin de semana. Busque un seguro de automóvil clásico de una compañía que se especialice en él (mi Vette está asegurado a través de Hagerty). Como siempre, compare precios de seguros de automóviles más bajos. Clásicos incluso coches deportivos y muscle cars, suelen ser más baratos de asegurar que los vehículos más nuevos. Pagué menos de $ 200 al año por una cobertura total y sin deducible en mi Corvette 1973.

Los coches viejos se averían. Todos los coches se estropean si no los cuida. Pero muchos clásicos son en realidad más fáciles y menos costosos de reparar que muchos vehículos más nuevos. Más, no tienen costosas computadoras para reemplazar o reprogramar. Encuentre un buen mecánico e invierta en una inspección minuciosa antes de comprar el vehículo.

Sin embargo, comprar un automóvil clásico no es para todos, por eso, reunimos estos consejos para comprar un automóvil clásico para ayudarlo a decidir si es para usted. Si crees que lo es luego echa un vistazo a algunos de estos clásicos, todo lo cual se puede obtener por menos de $ 10, 000.

Cinco autos clásicos por menos de $ 10, 000 cada uno

Hay varios autos clásicos que se pueden adquirir por menos de $ 10, 000. Ya sea que esté buscando un conductor diario o un automóvil para navegar los fines de semana, este es un umbral lo suficientemente bajo como para que sea asequible para muchas personas. Aquí están algunos de mis favoritos.

Chevrolet Corvette, Modelo C3 $ 6, 000 - $ 10, 000+

Los Chevy Corvettes son uno de mis vehículos clásicos favoritos, particularmente el Corvette de tercera generación (C3), que estuvo en producción entre 1968 y 1982. De estos, mis favoritos son los estilos de carrocería 1968-1973, comúnmente conocidos como los autos de choque porque estos modelos tenían parachoques cromados, que luego se eliminaron por razones de seguridad. Los modelos 1968-1973 generalmente exigen una prima, pero es relativamente común encontrar un bonito modelo base Vette de 1974-1982 en los $ 5, 000- $ 10, 000 rango, y a veces por un poco menos, dependiendo de la condición, millas, y originalidad.

Pagará una prima por los convertibles, números que coinciden con los coches, motores de bloque grande, pintura premium, y otras opciones. Pero si todo lo que desea es un buen viaje con el aspecto y el sonido de un automóvil clásico, entonces puedes encontrar un buen Vette a un precio razonable.

Ford Mustang:modelos de los años 60 y 70 por menos de $ 10, 000

El Ford Mustang es una parte icónica de la industria automotriz estadounidense, y por una buena razón, cambió la forma en que muchos estadounidenses ven sus autos. El Mustang combinó rendimiento y diversión en un paquete asequible y fue un éxito instantáneo.

La mejor parte de tener un Mustang es que puedes tener una pieza de esa gran tradición del Mustang estadounidense y no tiene por qué dañar tu billetera. $ 10, 000 puede conseguirte un Mustang decente desde mediados de los 60 hasta principios de los 2000, a veces incluyendo convertibles. Las piezas de repuesto son baratas y abundantes, y es fácil trabajar con los modelos más antiguos en su garaje.

Volkswagen Beetle - el "VW Bug" - $ 3, 000 y más

Cuando piensas en el VW Beetle, la imagen de Herbie the Love Bug o de los hippies puede venir a la mente. ¿Pero sabías que el VW Bug es en realidad uno de los autos más populares del mundo? El Beetle se produjo entre 1938 y 2003, y vendió más de 21 millones de automóviles en todo el mundo.

Ellos son pequeños, económico de poseer, fácil de trabajar, y fácil de personalizar. (Tenía un amigo en la universidad que era dueño de un Beetle azul con el logo de Superman en el capó. ¡Era horrible!). Puede encontrar una versión en ejecución de un VW Bug por menos de $ 5, 000, o puede obtener uno que sea totalmente original o altamente personalizado por mucho más que eso.

MGB Roadster y MG Midget - $ 5, 000 y más

Mi papá es fanático de los viejos autos deportivos británicos. Ellos son pequeños, bajo al suelo, e increíblemente divertido de conducir. El MGB Roadster y el MG Midget siguen siendo populares hasta el día de hoy, con una variedad de foros y clubes en línea en los EE. UU.

También son sorprendentemente asequibles para comprar, y aunque no se produjeron en cantidades masivas, Las piezas de repuesto no son demasiado difíciles de conseguir, en parte porque comparten muchos componentes comunes con otros vehículos.

Triumph Spitfire $ 4, 000 y más

Otro automóvil deportivo británico figura en esta lista, esta vez de Triumph, un conocido fabricante de motocicletas. El Triumph Spitfire era un automóvil pequeño y ágil, ligero en caballos de fuerza, pero muy divertido. Este roadster de dos asientos se puede encontrar en buen estado de conducción con buena pintura por unos pocos miles de dólares, y en excelentes condiciones por menos de $ 10, 000.

Como los MG, hay muchas piezas de repuesto que se pueden encontrar, haciendo de este un automóvil que puede conducir sin preocuparse de que se averíe. También hay foros y clubes de fans de Triumph, que se suman a la comunidad y al factor de diversión de tener uno de estos autos.

14 consejos para comprar un coche clásico

Recientemente me uní a las legiones de entusiastas de los autos clásicos cuando compré un Corvette clásico. Aunque no me considero un experto en coches clásicos, Tengo algunos consejos que aprendí mientras investigaba mi compra y pasaba por el proceso de compra. Como todas las grandes compras, Definitivamente ayuda hacer su investigación con anticipación. Con un poco de suerte, Estos consejos le ayudarán a ahorrar un poco de tiempo y dinero y le ayudarán a disfrutar de su automóvil clásico cuando dé el salto.

Conoce el mercado

La economía se hundió en los últimos años, y los precios de muchos coches clásicos han bajado considerablemente desde entonces. Hay algunas excepciones a esta regla con años y modelos premium, pero en general, muchos coches clásicos se pueden conseguir a precios sustancialmente inferiores a los que costaban hace sólo unos años. En muchos casos, la gente simplemente necesita dinero más de lo que necesita su coche viejo, haciendo de este un buen mercado de compradores. Algunas guías del comprador tardan en ponerse al día, por lo que tener una buena idea de lo que es el mercado puede ayudarlo a identificar una buena oferta antes que nadie.

Tu coche clásico probablemente no sea una inversión

Me irrita ver un anuncio de un automóvil clásico en Craigslist o eBay donde el propietario está vendiendo el vehículo por mucho menos de lo que ha "invertido" en el vehículo.

Odio decírtelo pero a menos que su automóvil clásico sea extremadamente especial (raro, carrera limitada, números que coinciden con el motor y la transmisión, todo el interior y componentes originales, restauración sin marco, o algo más que lo distinga), entonces probablemente no sea una inversión. Incluso si cumple con algunos de esos criterios, puede que no sea una inversión. Pero eso no significa que no debas comprarlo. Muchos clásicos mantienen su valor bastante bien, y pueden brindarle años de disfrute. Cómpralo para conducir no ganar dinero, y probablemente salgas bien.

No lo compre para arreglarlo, a menos que sepa lo que está haciendo.

Incluso entonces, casi siempre es mejor comprar un automóvil completo, o casi completo. Mucha gente compra coches clásicos pensando que tiene una inversión en sus manos, y con poco tiempo y dinero, el coche valdrá mucho más de lo que tienen en él.

Esto es raramente el caso.

Las piezas de repuesto no siempre son muy caras, pero los costos pueden aumentar si no tiene cuidado. También hay que tener en cuenta que desde la recesión económica, muchos precios de coches clásicos han bajado, mientras que las piezas de repuesto se han mantenido estables o han aumentado de precio a medida que aumenta el costo de las materias primas y el envío. Si arreglar un automóvil es su pasatiempo y sabe lo que está haciendo, hágalo. Pero no espere que cueste menos que comprar un automóvil que ya está funcionando y en buenas condiciones.

Tener paciencia

Sé aproximadamente lo que cuestan las Corvettes para los años objetivo que me interesan. Encontré una oferta que pensé que era demasiado buena para dejarla pasar. y apreté el gatillo.

Me ayudó que comprara el auto fuera de temporada, y justo antes de Navidad, una época en la que los coches clásicos cuestan menos porque normalmente no se conducen en la nieve. y en un momento en que las familias a menudo sienten la necesidad de dinero.

Pero también puede encontrar una buena oferta "en temporada" si tiene paciencia y sabe lo que está buscando. Hay una variedad de bonitos autos clásicos que se pueden comprar en $ 5, 000- $ 10, 000:todo lo que se necesita es un poco de conocimiento y algo de paciencia, y puedes encontrar uno.

Se Flexible

El auto que encuentras sin embargo, puede que no sea exactamente lo que busca. Tenga en cuenta que comprar un automóvil clásico no es lo mismo que ir a un concesionario de automóviles y pedir el automóvil exacto que desea. completo con el motor adecuado, color, y opciones. Hay sustancialmente menos clásicos en la carretera, y a menos que esté dispuesto a pagar una prima y tenga mucho tiempo libre, es posible que deba ser flexible con sus requisitos. Preferí tener un Vette 1970-1972, pero me conformé con un 1973 (diferencia en el acabado de la carrocería y el motor). También tengo un carro amarillo y aunque no fue mi primera opción, el color me ha crecido.

Conversaciones de efectivo

Compré mi Corvette por $ 5, 000 efectivo. Normalmente no tengo tanto tiempo sentado en la casa, así que llegué al banco justo antes de la hora de cierre. Todo lo que pudieron darme fueron $ 5 000 (el automóvil se incluyó en Craigslist por $ 6, 000 y estaba planeando traer $ 5, 500 conmigo). Solo teniendo $ 5, 000 disponibles después del horario bancario me dieron un piso firme para negociar. La mayoría de la gente no acepta un cheque así que si el vendedor quería el dinero en efectivo esa noche, tenía que aceptar lo que tenía conmigo.

Mantenga la negociación profesional y respetuosa.

La negociación transcurrió sin problemas:mi amigo Paul y yo miramos el auto, lo llevé a dar un paseo rápido, y hablé con el dueño por un tiempo. Mi plan inicial era ofrecer $ 5, 500, pero como solo tenía $ 5, 000, eso fue todo lo que pude ofrecer.

Después de que tomé la decisión de comprar el auto, Le dije al chico que tenía exactamente $ 5 000 en mi bolsillo y podría ofrecérselo, de lo contrario, Tendría que desearle suerte en la venta.

Sé que quería más para su auto pero también sé que hacía tiempo que intentaba venderlo, su negocio estaba perjudicado por la recesión de la economía, y necesitaba el dinero más que el coche (me ofreció esta información, lo que también me puso en una mejor posición para negociar).

Tenga a su disposición un mecánico o una persona con conocimientos

CarFax no cubre autos viejos, por lo que necesita saber qué buscar. Me llevé a mi amigo Paul para ver el Vette que compré. Conduce un Corvette 77 y conoce muchas áreas problemáticas para esos autos. También llevamos el coche directamente a su mecánico (ahora también mi mecánico) y lo dejé para que lo revisara un profesional. Aunque mi amigo Paul no es mecánico, Todavía me sentía mucho mejor con la compra sabiendo que alguien con experiencia pudo verla conmigo.

Esté preparado para poner dinero en ello

Resulta que el coche necesitaba mucho trabajo para que fuera apto para la carretera. pero no una cantidad prohibitiva. Sabía que, según mi precio de compra, Podría poner un par de miles de dólares en el auto y aún así salir bien en comparación con comprar algo comparable en la primavera. Peor de los casos, cambias un motor o una transmisión y gastas un par de miles de dólares. Agradecidamente, mi coche no necesitaba un trabajo tan extenso. Terminé dándole una melodía completa, limpió el carburador, cambió algunos casquillos, e hice algunas otras cosas. Todavía hay algunas áreas que se pueden mejorar, pero el coche está en condiciones de circular.

Esté preparado para dedicarle tiempo

Los autos viejos son solo eso, son viejos. Las pequeñas cosas se rompen o necesitan ser ajustadas con más frecuencia que los autos más nuevos. Esté preparado para solucionar algunos problemas y ensuciarse las manos de vez en cuando. Compre una guía de Chilton u otro manual de mantenimiento (o busque un pdf del manual en línea), pasar algún tiempo en línea en foros, o utilice otras referencias para mantener su coche en plena forma.

Esté preparado para renunciar a algunas comodidades

Mi Corvette tiene carburador, que es muy diferente a la inyección automática de combustible con la que crecí. Para acabar, es un poco de sangre fría, lo que significa que lleva un tiempo calentar, incluso cuando no hace mucho frío afuera. Así que necesito darle a mi coche unos minutos para que se caliente antes de saltar y empezar. La radio y el aire acondicionado no funcionan.

Ninguno de estos son grandes problemas:no necesito una radio para conducir por placer, y las tapas en forma de T y las ventanas abiertas son un excelente sustituto del aire acondicionado. Los asientos y los cinturones de seguridad no son tan agradables como los de los autos modernos, no hay airbags, etc.

Compare precios para obtener un seguro

Mi compañía de seguros me dijo que estaría mejor comprando un seguro en otro lugar, ya que solo aseguran un Corvette 1973 como un Chevy 1973 (lo que significa que no hay prima por él). Obtuve mi seguro a través de Hagerty's por recomendación tanto de mi compañía de seguros como de mi amigo.

El seguro fue sorprendentemente económico para mi automóvil, con un costo aproximado de $ 200 por un año de cobertura total sin deducible y asistencia gratuita en la carretera para remolcar en un remolque de caja abierta.

El problema es que para calificar para un seguro a través de Hagerty, debe tener al menos otro automóvil por conductor en su hogar, tu vehículo clásico no puede ser tu coche principal, y debe dejarlo en estacionamiento cubierto. También hay un límite de millas para esas tarifas. Este automóvil cumplió con todos esos requisitos, así que eso fue mucho, en mi opinión.

Asegúrese de buscar diferentes compañías de seguros de automóviles para ver si trabajarán con usted en las tarifas de su automóvil clásico.

Cómpralo por las razones correctas

Poseer y mantener un automóvil clásico no es para todos. Ellos son divertidos, pero también pueden tomar trabajo. Si lo compra como símbolo de estado, puede tener miedo de conducirlo o puede que le moleste el hecho de que se sienta en su garaje ocupando espacio y nunca se use. Autos clásicos poder ser una inversión, pero por lo general no lo son. Si lo compras como uno, puede quemarse.

Disfruta la atencion

Los coches clásicos son divertidos y están destinados a ser conducidos y disfrutados. Únete a un club de autos clásicos, ir a autocines o quedadas, hacer una exhibición de autos ocasional, o simplemente llévalo a tomar un helado. Disfruta de la ventana baja y el viento en tu cabello. Esté preparado para detenerse y hablar con la gente cada vez que cargue gasolina o vaya a la tienda. Disfruta de las miradas largas Pulgares hacia arriba, y olas mientras la gente pasa. Es divertido, y es un gran pasatiempo que puedes compartir con los demás. Si conoces el mercado, espera un buen trato, y compra el auto que quieras, entonces no puede equivocarse comprando un automóvil clásico para conducir y disfrutar.

Tener un automóvil clásico puede ser un pasatiempo divertido y asequible

Mucha gente todavía cree que se necesita mucho dinero para tener un coche divertido, y ese simplemente no es el caso. Estos cinco autos son solo algunos de las docenas de autos clásicos asequibles que se pueden encontrar por menos de $ 10, 000. Si está interesado en tener un automóvil divertido, entonces mi recomendación es comenzar a investigarlo. Escanee los clasificados en su anuncio de papel local en línea, comprobar eBay, revistas como AutoTrader, y hable con personas que conoce. Con un poco de investigación, Debería poder encontrar un automóvil divertido y asequible del que pueda estar orgulloso de conducir.

Créditos de las fotos:Corvette (autor), Mustang - arquero10 (Dennis), VW Escarabajo - rodrigoneves, MGB - Corvejón de jamón, Spitfire - Martin Pettitt.