Cómo ahorré miles al comprar un auto nuevo

Mi auto vale más de lo que pagué para ello. Así es como lo hice.

Puntos clave

• Dado que los automóviles pierden valor rápidamente, rara vez tiene sentido comprar uno nuevo.
• Los autos eléctricos y parcialmente eléctricos pueden brindarle un gran crédito fiscal, por ahora.

Una vez compré una camioneta por $94 y dos gin-tonics. También obtuve un buen Volvo gratis, lo reparé por $425 y lo conduje durante años. Pero tengo estándares:cuando la fuga en el techo corredizo del Volvo empapó a mi novia, actualicé.

Solía ​​enorgullecerme de conseguir buenos autos a precios tan absurdos. Yo era la última persona que se esperaba que anotara un nuevo coche. Simplemente no tiene sentido financiero. Ese viejo dicho es cierto:un auto nuevo pierde valor cuando lo sacas del estacionamiento. Y tiene aún menos sentido comprar nuevos ahora, cuando los precios de los automóviles se han disparado.

Pero si está buscando un viaje en el mercado, hay una forma segura de reducir el costo, y a menudo, por una suma de muchos miles. Incluso podría evitar un préstamo de automóvil. En este momento, podría vender mi auto usado por más de lo que pagué nuevo. Así es como lo hice.

Conéctese a esta excepción de coche nuevo

Los grandes fabricantes de automóviles apuestan por los eléctricos. Pero incluso si no está convencido de la tecnología, siga leyendo:no tiene que comprar un totalmente coche eléctrico para conducir a través de esta excepción a los precios de los coches nuevos. Dado que los vehículos eléctricos (EV) y los híbridos enchufables (PHEV) contaminan mucho menos que los automóviles a gasolina, los gobiernos federal y de la mayoría de los estados le brindan un descanso para comprar ambos tipos de vehículos, a través de créditos fiscales.

Puede ser una gran oportunidad, como $7500 del gobierno federal para un auto totalmente eléctrico. Obtiene una cantidad menor para un PHEV y otros viajes parcialmente eléctricos. Agregue un crédito estatal y es posible que esté buscando un gran impulso para sus finanzas personales.

Hay algunas advertencias:

• Los créditos federales solo se aplican en su totalidad a los primeros 200 000 autos eléctricos que vende un fabricante. Después de que un fabricante vende 200 000 automóviles, los créditos disminuyen cada trimestre y luego se eliminan gradualmente.
• Si su factura de impuestos es inferior al monto del crédito fiscal, solo obtiene el monto de su factura de impuestos.
• Tesla y GM han vendido tantos EV y PHEV que no obtiene crédito federal por ninguno de los dos.
• No debe reclamar el crédito si está comprando el automóvil solo para revenderlo (y en algunos estados, también pueden aplicarse condiciones de reventa).
• Algunos estados ofrecen solo un descuento de electricidad o un crédito para instalar un cargador doméstico, pero no ofrecen crédito para el vehículo en sí.

Cómo conducir a casa un crédito fiscal

En mi caso, compré un Prius Prime PHEV que tiene, según el efecto de la temperatura exterior en la capacidad de la batería, de 25 a 35 millas de conducción eléctrica por carga. Tuve la suerte de bajar el precio del Prius a $22,000. Luego, el gobierno federal me dio un crédito fiscal de $4,502. Mi estado, Massachusetts, me recortó un descuento adicional de $1500.

En total, obtuve mi nuevo viaje por $16 000 (técnicamente, $15 998, gracias a esos inexplicables $4,502 ). No está mal, considerando que un Prius usado de cosecha reciente le costaría entre $14,000 y $15,000.

Por supuesto, la pandemia provocó un alza inesperada en los precios de los automóviles. Pero en este momento, el valor en libros de mi compra de $16,000 es la asombrosa cantidad de $25,520 para una venta privada. Así que esta vez, aunque en circunstancias inusuales, mi auto nuevo ha desafiado el viejo dicho sobre la pérdida de valor. Y me ha permitido tener mucho más dinero en mi cuenta de ahorros.

Haz tu tarea

Si desea probar lo mismo ahora que los precios de los automóviles son inusualmente altos, infórmese. El gobierno federal mantiene un desglose útil de los créditos, y la lista de vehículos elegibles es sorprendentemente larga, incluso sin Tesla ni GM. Cualquier tipo de automóvil con capacidad para enchufar debería estar en la lista. El presidente Joe Biden expresó su apoyo para extender y aumentar los créditos en el fallido proyecto de ley Build Back Better, por lo que existe la posibilidad de que las cosas mejoren aún.

Las reglas de su estado pueden ser bastante particulares (y algunos estados, incluidos actualmente Kansas, Kentucky, Virginia Occidental y Dakota del Norte y del Sur, no ofrecen créditos). La Conferencia Nacional de Legislaturas Estatales ofrece un mapa interactivo con mucha información relacionada con los EV y PHEV. Es un buen lugar para comenzar.

Vale la pena señalar que no hay ninguna regla que diga que tienes que utilizar la capacidad eléctrica de un PHEV. Conecto el mío todos los días y, como resultado, obtengo un kilometraje asombroso, pero el crédito es mío, ya sea que use el motor eléctrico o no. Me acabo de acostumbrar al par instantáneo y silencioso de la conducción eléctrica, sin mencionar el juego de tratar de obtener 2,000 millas o más por repostaje. Y ese es un juego que siempre sale a favor de tus finanzas.