¿Es obligatorio el seguro de embarcaciones en Florida?

Puede meterse en problemas en Florida sin ningún seguro en su barco para cubrir daños o lesiones a la propiedad. La ley de Florida no establece que el seguro sea obligatorio para las embarcaciones de recreo a partir de 2011. Aun así, eso no significa que todos los navegantes tengan la opción de comprar una póliza. Si sacaste un préstamo para comprar el barco, es probable que el prestamista requiera un seguro. Un puerto deportivo o un astillero donde guarde el barco puede requerir que los clientes lleven un seguro. Para un navegante que quiere proteger su inversión y a sus pasajeros, el seguro no es opcional y no importa si es una ley.

Requerimientos legales

Florida requiere que los navegantes registren y titulen las embarcaciones de recreo. Las excepciones incluyen barcos de menos de 16 pies de largo que no usan motor, como un pequeño velero o bote de remos, junto con canoas, kayaks y conchas de remo de cualquier longitud. El Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados emite registros de embarcaciones a través de los recaudadores de impuestos del condado. A diferencia del registro de un automóvil, no necesita comprobante de seguro para registrar o titular un barco.

Accidentes de navegación

Florida lidera la nación en la cantidad de embarcaciones recreativas registradas, y en la cantidad de accidentes de navegación que involucran al menos $ 2, 000 en daños. En 2009, Las colisiones con objetos fijos fueron la causa principal de 620 accidentes notificables que involucraron a 822 botes y 26 nadadores. según estadísticas compiladas por la Comisión de Conservación de Vida Silvestre y Pesca de Florida. Las colisiones con otro barco fueron la segunda causa principal de accidentes de navegación. Las estadísticas estatales muestran que la mayoría de los barcos involucrados en accidentes eran lanchas a motor abiertas, seguido de motos acuáticas y cruceros de cabina. Si bien el estado no requiere seguro para botes, eso no limita la responsabilidad del propietario de un barco por accidentes.

Pérdidas

Los daños a la propiedad por accidentes de navegación notificables en Florida en 2009 ascendieron a $ 10,9 millones, según las estadísticas estatales. Un accidente notificable implica al menos $ 2, 000 en daños o lesiones o muerte. En el condado de Miami-Dade, 62 accidentes acumularon casi $ 6 millones en daños a la propiedad, además de cuatro muertos y 32 heridos. El estado calculó la tasa de accidentes de navegación en uno por cada 1, 018 embarcaciones registradas en la comarca. La tasa de accidentes del condado de Monroe fue la más alta, uno por cada 341 barcos. Tuvo tres muertes, 52 lesiones y $ 431, 050 en daños a la propiedad.

Tipos de seguros

Las pólizas de seguro para barcos no son uniformes, y los navegantes que buscan una póliza deben verificar el tipo de cobertura y las condiciones que establece la póliza para la cobertura. Las pólizas de responsabilidad cubren al propietario de una embarcación por lesiones y daños. Como un seguro de auto las pólizas contienen límites y debe seleccionar límites que cubran sus circunstancias. Dado que la ley de Florida no requiere seguro, eres libre de adaptar una póliza de embarcaciones a tus necesidades específicas. Algunas pólizas, pero no todas, cubren los daños y lesiones causados ​​por un navegante sin seguro. Las políticas varían en cuanto a ofrecer valor del casco, valor real en efectivo o costos de reemplazo. Algunas pólizas ofrecen servicios de emergencia, como servicio de remolque.