Cómo determinar la culpa de cualquier accidente automovilístico

En accidentes automovilísticos, La culpa es muy importante. Si la evidencia muestra que el conductor A fue responsable, La aseguradora de A puede estar en el gancho por los daños y perjuicios de B. En un estado "sin culpa", Los daños médicos están cubiertos sin tener en cuenta la culpa, pero los daños a los automóviles aún se basan en la culpa. Las leyes estatales tienen pautas específicas sobre quién tiene la culpa en algunos accidentes. En otros casos, depende del ajustador de seguros o tal vez de un tribunal decidir.

Lo que dice la ley

En algunos accidentes la ley estatal le dirá quién tiene la culpa. Si chocas contra un coche por detrás, la mayoría de los estados lo responsabilizan. Incluso si el conductor de adelante frenó sin previo aviso y usted no pudo evitar golpearlo, probablemente tengas la culpa. Si golpea a alguien mientras gira a la izquierda, la ley generalmente ve eso como prueba de que usted tiene la culpa. Entonces otra vez Si hizo un giro legal a la izquierda y el otro conductor pasó una luz roja, puede estar libre de responsabilidad.

Testigos y pruebas

Si la policía se presenta en el accidente, no siempre lo hace, su evaluación tiene mucho peso. Un policía que concluye a partir de evidencia física que un conductor estaba acelerando o rebasando en una zona de no rebasar cuenta más que las conclusiones de un observador no capacitado. Las fotografías tomadas después del accidente pueden facilitar que un ajustador de seguros o un tribunal asignen la culpa. Los testigos presenciales no siempre son confiables, pero su testimonio aún puede ayudar a determinar la responsabilidad.

Lo que debes hacer

Si aparece la policía, obtener los nombres de los oficiales, y pregunte cómo obtener una copia del informe del accidente. Hable con cualquier testigo ocular, pidiendo sus nombres e información de contacto. Si quieren ofrecer lo que vieron, escríbalo mientras su memoria esté fresca. Toma fotos de la escena del accidente, tu carro, y el otro carro. Lo único que no debe hacer es declarar que tuvo la culpa. Si te equivocas en eso, podría influir en la opinión de la policía o del otro conductor, así que ciñete a las descripciones objetivas de tus acciones.

El final resulto

A diferencia de un juicio penal, Las aseguradoras y los jueces pueden atribuir la culpa de un accidente automovilístico basándose en pruebas convincentes. No tiene que ser una prueba más allá de una duda razonable. No tiene que ser 100 por ciento ya sea:dos conductores pueden tener un 50 por ciento de culpa, o un 75 por ciento de la culpa, por ejemplo. El efecto de ser parcialmente responsable depende de la ley estatal. En algunos estados, si tiene un 25 por ciento de culpa, puede recuperar el 75 por ciento de los daños. En algunos estados, si tiene algún grado de responsabilidad, no tiene ningún reclamo contra el otro conductor o su aseguradora.