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Cómo es realmente conducir para un servicio de viaje compartido

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¿Ha pensado en llevar pasajeros para ganar dinero extra? Aquí está la cuenta de una persona.

He conocido a mucha gente con ajetreos secundarios en mi época. Un amigo hizo la facturación médica desde casa para ganar dinero extra, mientras que otro vendía productos de belleza de alta gama. Pero algunas de las mejores historias secundarias que he escuchado son de mi amigo al que llamaremos Kyle, que solía conducir para un servicio de transporte.

Si está pensando en conducir para una empresa como Uber o Lyft, es importante saber en qué te estás metiendo. Esto es lo que Kyle tenía que decir.

El dinero puede ser bueno

Kyle trabajaba a tiempo completo en un trabajo de tecnología cuando comenzó a conducir de costado. Aunque ganaba un salario decente, acababa de comprar una casa, y estaba abrumado entre el pago de su hipoteca y otros costos. Quería comprarse un respiro con un aumento de ingresos.

Hubo algunas semanas en las que salió varios cientos de dólares más rico. Pero para ser claro Dedicó mucho tiempo para que eso sucediera, a veces hasta 20 horas a la semana.

Una cosa que sorprendió a Kyle fue lo inconsistentes que eran las propinas. A veces, él dijo, alguien daría una propina de $ 5 en un viaje rápido de $ 12. Otros tiempos, haría un viaje de $ 40 al aeropuerto y no obtendría nada.

Los pasajeros pueden ser muy conversadores

Kyle es un tipo amigable y no tiene ningún problema en entablar conversaciones triviales en fiestas o reuniones sociales. Pero le sorprendió que sus pasajeros siempre parecieran querer hablar.

Una vez que Kyle se quedó atrapado en el tráfico del aeropuerto (hizo muchos recorridos en el aeropuerto porque ofrecen negocios consistentes) y su pasajero no se calmó. Llegó al punto en que tuvo que pedir cortésmente silencio para poder concentrarse en sortear un cuello de botella importante. (Ese pasajero le dio bastante propina).

Otro momento, un pasajero compartió que estaba pensando en dejar a su pareja. Y aunque no fue tan lejos como para pedirle su opinión a Kyle, salió de ese viaje sintiéndose abrumadoramente incómodo.

Los impuestos pueden ser complicados

No importa tu ajetreo lateral, debe informar esos ingresos al IRS y pagar impuestos sobre ellos. Pero eso puede complicarse cuando conduce para un servicio de viaje compartido, porque también hay ciertas deducciones que puede tomar para compensar sus ingresos, como el costo de la gasolina y el mantenimiento de su vehículo.

Para Kyle, eso se convirtió en un dolor de cabeza. Tenía que llevar registros meticulosos, y por primera vez usó a un contador para presentar sus declaraciones de impuestos porque tenía miedo de reclamar algo incorrecto o de equivocarse de alguna manera.

Por último, lo que más le gustó a Kyle de su trabajo paralelo fue la flexibilidad. Si hubiera una noche en la que no se sintiera con ganas de conducir a la gente, no reclamó ninguna tarifa. Al mismo tiempo, le gustaba tener la opción de sacrificar un sábado por la noche y aumentar sus ingresos de manera significativa.

Kyle ya no conduce para un servicio de viaje compartido, no porque haya sido una mala experiencia, sino porque desde entonces se convirtió en padre y no tiene tiempo. Pero dice que podría volver a hacerlo si surge la necesidad de dinero, porque al fin y al cabo, eso era un concierto bastante bueno.

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