Los accidentes automovilísticos representan no solo un peligro significativo para la seguridad humana, sino también un gasto sustancial cada año en los Estados Unidos. Según un estudio publicado por la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA), el costo anual de los accidentes automovilísticos en EE. UU. superó los $ 1,62 mil millones en 2005, que representa una etiqueta de precio de más de $ 1, 000 por estadounidense. Esta estimación incluye atención médica, servicios de emergencia y pérdida de productividad. La liquidación promedio del seguro por lesiones por accidentes automovilísticos varía según una variedad de factores, incluido el tipo de lesión y la cobertura de seguro en cuestión.
Las compañías de seguros en los estados que han instituido pautas de cobertura de automóviles sin culpa venden cobertura de seguro contra lesiones personales a los automovilistas. El seguro sin culpa significa que, no importa qué individuo tenga la culpa del accidente, la póliza pagará hasta un monto acordado al asegurado por las lesiones sufridas en el accidente. El límite de liquidación depende de las pautas del estado, y en algunos casos, la gravedad de la lesión. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras informa que el costo de liquidación promedio para las reclamaciones de protección por lesiones personales durante los años 2007 a 2009 fue de $ 5, 190. Las personas lesionadas en accidentes en los que el otro conductor tuvo la culpa pueden demandar a la otra parte por costos de lesiones personales por encima del límite de su cobertura de seguro.
Proveedores de seguros en estados que tienen reglas tradicionales de seguro de responsabilidad civil, exigir que el conductor culpable en un accidente automovilístico cubra los gastos médicos y de otro tipo que resulten de las lesiones sufridas por las personas en el otro vehículo, vender cobertura de responsabilidad por lesiones corporales. IIHS establece que la liquidación promedio para este tipo de reclamos por lesiones automovilísticas para los años 2007 a 2009 fue de $ 9, 751. Los transeúntes lesionados durante el accidente también pueden solicitar una indemnización por lesiones corporales.
La gravedad de la lesión explica las amplias discrepancias en los acuerdos de seguros. Una persona gravemente herida que sobrevive a un accidente puede incurrir en más de $ 1 millón en costos médicos, así como pérdida de productividad en el trabajo y en el hogar. De hecho, La NHTSA estima que la pérdida de productividad en el lugar de trabajo representa hasta el 26 por ciento de las consecuencias financieras totales de una lesión automovilística crítica. y pérdida de productividad en el hogar por el 9 por ciento del costo total. Las pólizas de seguro privadas cubrieron aproximadamente la mitad de los gastos de accidentes automovilísticos en todo el país en 2000, mientras que las personas involucradas pagaron de su bolsillo alrededor del 26 por ciento de los gastos de accidentes automovilísticos. Federal, Los conductores estatales y no involucrados incómodos por los retrasos en el tráfico asumieron el resto de los gastos.
En 16 estados, Los conductores culpables que sean demandados por víctimas de lesiones por daños adicionales pueden invocar la "defensa del cinturón de seguridad" en un esfuerzo por reducir la indemnización por daños. Si el acusado puede probar que la parte lesionada no llevaba puesto el cinturón de seguridad en el momento en que ocurrió el accidente, el juez puede considerar reducir la sentencia en un porcentaje sancionado por el estado, siempre que el uso de un cinturón de seguridad hubiera prevenido o reducido la gravedad de la lesión.
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