Pronóstico de acciones de Workhorse Group (WKHS):¿Es una compra después de una caída del 58%?

El precio de las acciones del fabricante de vehículos eléctricos (EV) Workhorse Group Inc. (NASDAQ:WKHS) durante los últimos seis meses se asemeja a una de las montañas rusas de parques temáticos que más gritos provocan, a medida que los aumentos abruptos se convierten rápidamente en hundimientos.

Las acciones de la compañía subieron más de $ 42 a principios de febrero ante la noticia de las promesas de la administración a fines de enero de cambiar la flota de vehículos del gobierno federal a una línea completamente eléctrica. Sin embargo, cuando un contrato de hasta 165, 000 vehículos de USPS bajo el programa de vehículos de entrega de próxima generación se destinaron a Corporación Oshkosh (NYSE:OSK) en su lugar, Workhorse vio caer el valor de sus acciones a menos de la mitad de ese pico en menos de tres semanas.

Hoy dia, Workhorse está viendo cómo sus acciones vuelven a subir más del 6% en ocasiones. ¿Cuál es la primicia sobre esta empresa de vehículos eléctricos y hacia dónde se dirige en el futuro? Vamos a ver.

Pronóstico de acciones de Workhorse Group:lo que dice Wall Street

Fuente:Getty Images

Los datos de CapitalIQ muestran a Wall Street con un precio objetivo promedio de $ 19,40 en Workhorse Group. Los objetivos de precio varían ampliamente desde $ 11 hasta $ 29.

Las estimaciones de consenso tenían a Workhorse ganando $ 1.9 mil millones en 2025, pero esas estimaciones probablemente bajarán en los próximos meses a medida que los analistas revisen a la baja sus proyecciones. Con los objetivos de precios de Wall Street cerca de donde se cotizan las acciones de Workhose en la actualidad, ¿podrían estar perdiendo el potencial de un rebote?

Signos que las acciones de caballos de batalla aún podrían ser una compra

El gran contrato con el USPS para una nueva flota de vehículos de reparto que recientemente se deslizó entre los dedos de Workhorse domina actualmente la mayoría de las noticias para inversores. y perspectivas, sobre la empresa.

Todavía existe una pequeña posibilidad de que las maniobras políticas puedan cumplir el contrato, o parte de ella, a Workhorse. Representante Carolyn Maloney, Presidenta del Comité de Reforma y Supervisión de la Cámara de Representantes, pide la liberación del contrato de USPS, declarando que “se justifica una revisión exhaustiva para garantizar que el proceso de adjudicación esté libre de influencias indebidas y posibles interferencias, ”Según Reuters. Si bien la posibilidad de una reversión es mínima, potencialmente todavía existe.

Un caso de toro más fuerte para Workhorse, sin embargo, depende de que la empresa no dependa únicamente de la orden de USPS para crecer. La compañía ha anunciado otro pedido este año. Aunque considerablemente más pequeño que el 165, 000 unidades solicitadas por el Servicio Postal, la empresa recibió un pedido de 6, 320 vehículos de reparto de la empresa privada de transporte y logística de América del Norte Pride Group Enterprises o PGE el 4 de febrero. Workhorse dice que el primer lote de furgonetas de reparto totalmente eléctricas probablemente llegará a PGE en julio de 2021 con el pedido completo completado para 2026.

Dado que Workhorse solo ha entregado un total de 370 vehículos hasta la fecha durante sus 14 años de historia, el pedido proporcionará fondos a la empresa si se entrega correctamente. También demostrará la capacidad de Workhorse para construir con éxito vehículos por miles, un punto de datos que potencialmente atrae nuevos pedidos junto con el interés de los inversores. Como comenta el CEO Duane Hughes, la orden "solidifica nuestra ventaja de ser el primero en moverse e indica el mayor interés en nuestros productos de entrega de última milla".

Si bien el valor de la empresa no se disparará en esta producción, podría indicar un avance en operaciones a gran escala que incrementen los ingresos y las ganancias en el futuro. Adicionalmente, Workhorse posee una participación en la empresa de vehículos eléctricos Lordstown Motors (NASDAQ:PASEO), una compañía programada para exhibir su distintiva camioneta totalmente eléctrica en una carrera por tierra en Baja California en abril, y supuestamente comenzando una producción significativa en septiembre.

Si Lordstown Motors cumple con sus proyecciones, Los estrechos vínculos entre las empresas también podrían resultar en un aumento del mercado de valores para Workhorse, particularmente si los dos cooperan en futuros proyectos y pedidos de vehículos eléctricos.

El caso del oso:por qué el caballo de batalla podría ser una venta

En cambio, si el futuro de Workhorse depende en gran medida del contrato de USPS, en su lugar, podría prevalecer un escenario bajista. El contrato requiere entre 50, 000 y 165, 000 vehículos eléctricos de entrega que se entregarán en los próximos 10 años, con $ 482 millones otorgados por adelantado al postor ganador por el diseño, desarrollo de fábrica, y similares. Sin embargo, con solo 370 vehículos producidos en toda su historia, sigue siendo cuestionable si Workhorse podría cumplir con el plazo de producción.

Oshkosh parece más probable que mantenga el contrato a pesar del alboroto político actual, simplemente porque probablemente pueda cumplir. La empresa ya está produciendo camiones de bomberos, camiones militares blindados, y varios otros vehículos de tipo utilitario a gran escala, utilizando una fuerza laboral de 14, 000.

Adicionalmente, la empresa tiene 104 años de experiencia en comparación con los 14 de Workhorse. El analista de BTIG Gregory Lewis resumió la situación diciendo:“Oshkosh es una empresa real. Pueden entregar vehículos, ”Según lo informado por Bloomberg.

La resistencia política a Oshkosh como el postor ganador también podría potencialmente ser desanudada no solo por consideraciones prácticas de producción, por el hecho de que, si bien solo el 10% de la flota construida por Oshkosh será eléctrica, la compañía afirma que puede modernizar sus entregas del vehículo de entrega de próxima generación con motores eléctricos de forma secuencial, por lo tanto, es probable que aún se cumplan los objetivos de electrificación de USPS de la administración de Biden.

Conclusión:Las acciones de WKHS parecen prometedoras

Los inversores que están considerando invertir en acciones de Workhouse Group se enfrentan a un simple dilema. Si el éxito de Workhorse depende total o significativamente del vehículo de entrega de próxima generación de USPS, su futuro parece bajista, ya que Oshkosh es la empresa favorecida para retener el contrato del Servicio Postal. Sin embargo, si Workhorse puede comenzar a generar ingresos de otras fuentes, bien podría ser uno de los ganadores del auge de los vehículos eléctricos, incluso si permanece en el más pequeño, sector de vehículos comerciales más especializado.

Si bien las existencias son volátiles y parte de su potencial permanece opaco hasta que Workhorse demuestre ser capaz de fabricar miles de vehículos de manera oportuna, el caso del toro parece algo más fuerte. El 6, El pedido de 320 furgonetas para PGE es una primera entrega más realista para Workhorse que 165, 000 vehículos eléctricos al USPS, y proporcionará a la empresa una experiencia invaluable en la producción a gran escala y demostrará su viabilidad tanto a los clientes como a los inversores.

El hecho de que Workhorse haya aumentado hoy más del 6% en noticias de Volkswagen (OTC:VLKAF) anunciando sus planes para reducir los costos de construcción de baterías en un 50% como parte de su presentación Battery Day, demuestra que Workhorse Group puede generar una atención positiva en el mercado de valores fuera de los estrechos límites de la orden de USPS como otro jugador en un campo de rápido crecimiento, y vale la pena que los inversores interesados ​​en las acciones de vehículos eléctricos le echen un vistazo.

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